Sunday, November 12, 2006

緩慢

米蘭‧昆德拉的緩慢我還沒讀過。但他一定不是在講我現在感受的事。
硬碟正在怒吼地狂轉,我的電腦就像為了供給這樣的轉動所需的能量,
停止了其他的程序。滑鼠移動點著沒有反應的畫面圖示。硬碟的聲音並
沒有稍歇。以前它也曾經是家中最快的電腦,現在卻被微軟與硬體廠商
的共謀陷害,拖著並不算老的機體努力對抗這項陰謀。
 
我為它的緩慢反應感到無奈,也為它的全速運轉聲音而擔心。
 
我因這緩慢的動作降低了思考的速度。在等待機體執行切換畫面指令的
動作間消磨。大腦的思考並沒有因與電腦為兩個獨立的個體而流暢運作,
反而也被牽引在堆疊中分散開來排隊。被切割下來的時間回歸到虛無的
宇宙。一時間腦波也許也跟廣大的虛無交換了些意識無法察覺的資訊。
也許同樣是這樣的等待讓一些正在寫毀滅世界的程式的人良心發現,
因而減緩了世界被人類毀滅的速度。

不過,這只是我在硬碟運轉聲的陪伴中的空想而己。

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時光之旅

因為去了趟溪頭,
想到以前在課本裏唸過的"溪頭的竹子"
在車上看到無數片溪頭竹林的我,只記得那篇文章寫了很多,
換成自己看竹林,卻沒有什麼想說的句子。
所以就去網路上找到那篇文章。
讀來跟最近讀到的王鼎鈞的文章風格很像。
網路上的頁面除了它外,還有幾篇也是同一時期的課文。
我瀏覽它們時,
心中響起蔡藍欽的歌曲,飄浮在年少的空氣。
我仍然寫不出句子,
但一時間心又去了趟時光之旅。

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Saturday, November 11, 2006

北海道雪季行 Day 5

三月二日(木曜日)
§ 札幌 – 小樽 – 北斗星 雪轉晴 §
一早起床看見窗外已變成一片雪白,想來昨天晚上下了不少雪。早上退房後,我們就拉著行李到車站去,準備到小樽觀光。走在戶外的大街上,雪已經沒有繼續下了。但滿地滿樹的白雪已堆成一片銀白的世界。雪很美,可是有時又很煩人,才在北國幾天就有這種體驗。不曉得是否也能算上不虛此行。

 
在車站寄好行李,我們搭車往小樽,幸好這次沒有再遇到不明事件。走出小樽車站,一條平緩大路映入眼簾。這條中央通是小樽的主要道路之一,沿著它就可以直達小樽運河。我們沿著這條路前行,才到河邊就看到路邊有一間「小樽運河工藝館」,這裏的名物當然以「哨子」也就是玻璃為主,再來就是音樂盒。後來我們就陸續發現,小樽市區裏賣這兩項名產的店家有一大堆。逛完工藝館出來,雪已經停了,太陽也淡淡地露出矇矓的面容來。我們跨過馬路走到運河邊,小廣場上堆積著的幾十公分的厚雪,己經把旅遊簡介的看板遮住了半幅。繼續沿河岸往東南方走,經過著名的倉庫群,往著名的照相區前進。來到淺草穚,果不其然,上面已聚集著觀光客。小廣場邊有幾台人力車正等待著客人,而在風景最佳的角度也已經有攝影業者架好了台子佔了位子。觀光客吱吱喳喳,觀光客紛紛拿相機對著著名的角度,往著名的運河景色拍照。我們也跟著做一樣的事情。背包中放著一張在札幌的便利商店買的明信片。畫家所畫的,就是這個角度的小樽運河。其實我並不覺得這座橋看出去的景色跟前一座橋有差多少。不過也許是因為太多的人影響了美景氣氛的緣故。
 
接下來我們轉往色內通,去尋找蒸氣鐘跟北一哨子館。色內通是一條有著老式建築的街道,有小小的露天海鮮店跟許多賣哨子、紀念品等的小店。街上的白雪佈滿道路,屋角倒懸著凝結成錐的冰柱,路上除了外國遊客外還有一群群畢業旅行的本國學生,這樣的街道跟想象中的小樽竟是相當的契合。
 
午餐的地點我們尋覓了很久,本來想吃個壽司以應將太壽司之景的,但因為下午還要趕回札幌搭北斗星號而作罷。我們後來在運河旁找到了一家拉麵店。這家麵店大概只有三坪左右。拉門一拉開只見一個L型的長櫃台隔開老闆跟客人。八個座位就只順著L型櫃台的外側排開。座椅拉開來就剛好抵住拉門,可以讓人坐進去。老闆所站立的空間大概也差不多那麼大。雖然店面這麼小,但老實說他的拉麵比味之時計台來得合口味。
 
因為還是下雪的時節,不太適合租腳踏車代步。要是晴天時,騎車遊覽小樽應該會很舒服。回到車站的路上,我們經過手宮線舊址。這一條鐵路現在早已廢棄不用。如果搭小樽遊覽散策巴士,沿途會經過一些手宮線的舊路線。在中央通的這一段,目前只是堆滿了積雪。
 
我們回到札幌時,天已經放晴。因為還有一些時間才要搭北斗星號,所以我們就到JR札幌車站的頂樓觀景台逛一逛。這裏是札幌市區的相對最高點,觀景窗外的風景,清澈的藍天白雲像耀眼陽光的背景,地面上舖著市區建築的地景往四方延伸至山嶽與地的盡頭。除了可以看到這幾天我們在市區逛的各景點外,遠處的高山也可以清楚地看到。天氣好得不可思議,感覺前兩天的大雪好像是假的一樣。我望著定山溪方向的高山,想著也許某一面斜坡就是滑雪場的坡道。今天應該也有開放吧! 下次再來北海道,一定要多排幾天等著像今天一樣晴朗的好天氣到滑雪場去。
 
大約在下午四點,我們搭上往南行的北斗星號。列車長帶我們到指定的Royal個室寢室。這原預設是單人的高級卧舖,所以列車長在房門口跟我們比手畫腳說明會再送來一人份的枕頭棉被。接著他又端來了一托盤包括兩種酒、茶、礦泉水、小冰桶、酒杯的飲料盤。這也是Royal的特別服務喔。不過高級歸高級,畢竟這本來是個單人房,當我們好不容易將床舖拉開舖成雙人床後,整個空間就變得十分狹隘。隔壁的Duex寢室,是兩人的高級卧舖,反而看起來就比較舒適了。在北斗星號,Duex寢室分成上下層兩種,都是兩張床安於房間走道的兩邊。上層Duex的橫切面為倒凸型的空間,進房門後要走幾階樓梯才到寢室的主要空間,下層Duex則為凸型空間,夾在兩個上層Duex間,兩邊床的正上方就是另兩間上層Duex的床。這種寢室也有電視設備,只不過沒有淋浴小間。南下的班次真的比較少人搭乘,所以我們一連偷偷參觀好幾間寢室。其實要是兩個人的旅行,我會建議Duex是比較好的選擇。
 
餐車的餐點有分預訂與非預訂時段,好像必須在買票時就先預訂。因為當時我們並不知道,所以就只能等到非預訂時段才能進去用餐。就像電影裏的餐車,車廂的前端是櫃台及服務人員準備餐點的空間。車廂門入口處小檯子上放置著各式的紀念品。接下來的餐桌沿著兩邊的車窗排成兩列。暗紅色的座椅隔開舖著白色桌巾的餐桌,每張桌上則點著一盞古典式的小檯燈。昏黃的燈光點亮著這節車廂,搖曳著旅人的氣氛。餐車再過去就是交誼廳車廂,這邊有沙發及電視,淋浴間也在此車廂。
 
半夜裏在搖晃的車廂中並不十分想睡,所以當列車在青森停站時,我們便溜下車拍照。夜裏外面的天氣冷到不行,北斗星號的標誌結滿了冰晶。在這邊真的會有人在這個時段上下車嗎? 黑夜裏唯一亮著的月台,除了我們以外就空無一人了。怕冷又怕車開走,所以我們隨便晃一下就趕緊上車。列車沿著東海道向南前進,明天應該可以悠哉的迎接日出吧!

前一日


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Thursday, November 9, 2006

北海道雪季行 Day 4

三月一日(水曜日)


§ 洞爺湖 晴轉雪 §


一大早醒來,吃早飯前先泡溫泉是溫泉旅行的慣例。大浴場裏因為時間還早,所以沒什麼人。尤其在我換下衣服走進浴場時,其他遊客就已經先行離開吃早餐去了。就只剩我一人享受這偌大的浴場。當然這時候得泡露天溫泉池囉。這間飯店的女湯設在八樓,面向湖景。是不會被人偷窺又可以享受美景的好地方。這天早上湖面上的霧氣並不濃,寒冷的空氣恰到好處的配合著泉水的熱度。我享受著泉水熱氣望著湖水及遠方。就在這時我看到了絕景。是的,那堪稱本次旅行最美的景色之一了吧。當遠方的雲霧散去後,在洞爺湖中三島的左後方,一座孤立的山逐漸清晰。外形和富士山十分相似,廣大而高聳,彷彿遺世獨立卻又震懾著大地。山腰以下因距離呈灰藍色,而其上則因雪而漸白。尤其又是泡在八樓露台上的露天溫泉裏看著它,加重了那種不可思議的敬畏感。我突然不自覺有點害怕了起來。後來查資料才知道那座山原來就是著名的羊蹄山,又名蝦夷富士。可惜當時無人能跟我分享那種感受,我就獨自享受了那片美景。當下其實很想快跑回去拿相機來,可惜女性浴場裏應該不允許這種機器出現吧。不過女性同胞們還有很多機會可親眼見到。至於男士們,就請自行尋找其他地點吧。

 

蝦夷富士

在霧中的羊蹄山


洞爺湖

洞爺湖街景


Jill @洞爺
洞爺湖街景



根據旅遊地圖上的記載,在這個湖邊的小村,有許多的手湯及足湯的點。因為計畫下午才要到小樽遊覽,所以早上吃完早飯,趁時間還早,就到洞爺湖的街道上逛逛。不是觀光季節的緣故,白日的街道有著沒什麼遊客般的寧靜。我們從旅館大門出來左轉,走過7-11後就來到一條直通湖邊的大馬路。路上依舊不見行人,偶爾出現的車輛不急不徐的駛過。也許是這日的陽光被遮在雲層之下,多了一分蕭颯的氣息。馬路對面的一戶店家門口發現一座藥湯甕,老闆正用水桶接溫泉水來沖洗物品。唔,這水不僅免費,而且還十分溫熱,果真是冬天洗刷東西的好朋友啊。老闆看到我們走近,連忙邊說抱歉邊把水桶從甕裏拿出來。我搞不清楚這樣的舉動是因為客氣呢? 還是因為不好意思佔用了水。總之我們跟他謝過,快快的伸手泡泡這池手湯,就也有點不好意思的離開。
 
這邊我們看到的每一座手湯雖然都有點不太一樣,但一般都是帶有傳統風味的造型。不過有個位在加油站前的洞龍之湯,可就不一樣了。搭配加油站用了白色的方型水池,池上還站了一隻水泥塑綠色的卡通型洞龍。感覺上就像一副會喊著歡迎光臨的模樣。還有另一座在一間小小廟宇前的藥師湯手湯,也站著個笑容滿面的藥師像。


薬師手の湯

藥師手湯


薬師手の湯
藥師手湯


洞龍の湯
加油站前的洞龍湯


回JR洞爺車站的道南巴士站牌就在加油站前。在日本搭巴士的好處是,他們連巴士到各站的時間都會有詳細的時刻表,所以比較不用擔心會因為等不到公車錯過火車之類的情況發生。我們順利搭上巴士,準時回到洞爺車站。因為距列車到站還有一段時間,所以我們就沿巴士路線往回走,想去看一間剛經過時看到的神社跟一棟漂亮的日式房屋。走到神社前的鳥居時,雪又開始下了下來,所以我們就放棄前往神社,回頭走回車站。在月台上等車時,瞧見車站外的一棟大樓上貼著洞爺村要升格成為洞爺町的慶祝布條。不曉得是不是要等到春天時這邊才會變得熱鬧起來。冬天的洞爺洞雖然不會結冰,但對於這奇景有興趣的遊客似乎不太多呢。


Jill @公園
車站附近的小遊戲場,雪已深及椅面


Jill @洞爺駅
六小時JR鐵道長征起點



我們準時搭上十時的特急北斗往札幌回奔,預計在十二點的時候可以到達札幌。然後再搭JR其他電車半小時到小樽。因為計畫好好的,所以我們快樂地在車上買了JR北海道的Kitty紀念品,又買了車上的鐵路便當。日本的鐵路便當並不便宜。不過,看起來及吃起來都比台鐵的好多了。滿足地吃完便當,車行大約到了南千歲,就停了下來。那時大約是十一點半左右吧。我們本以為只是停靠站而己,沒想到本日的JR北海道搭車之旅,已然悄悄展開。
 
列車就這樣停了五分鐘、十分鐘、二十分鐘,都沒有開動的意思。窗外的雪正持續地下著。列車上的擴音器傳來廣播。因為日文實在聽不太懂,不過隱約有聽到什麼檢事已來到現場、請大家再耐心等待、造成各位旅客之不便請原諒之類的。我們自顧自的以為也許是有人臥軌或撞到人車之類的。但並沒有那個勇氣跟旁邊的日本乘客們求證。就只好繼續坐在車上等。等了又等,總只等到另一通叫大家要有耐心的廣播。大約等了一個鐘頭多吧,列車才終於重新開動。因此當我們終於扺達札幌時,已是下午一點之後了。雖然時間有點晚了,我們仍然決定往小樽出發,所以搭上小樽方向的電車。天仍舊下著雪,令人有點擔心到達後的天氣。不過其實並沒有擔心太久,因為列車開到半路上,車上廣播又響起了。這次的內容簡單許多,我們比較聽得懂。大意是說列車的電路壞掉了,所以沒有辦法繼續前進,請所有乘客在此站下車。就這樣,我們被趕下車,在半路上的「手稻」車站。我們跟著同一車的乘客群,一同擠在出口閘門前。本來想也許可以等到有什麼站務人員出來解釋,不過看來是沒有了。早上才在想著日本的列車又準點班次又多,此刻心中只能生著悶氣苦笑。站內的行車資訊看板上簡單的寫著小樽方向的電車現在已經在札幌。小樽,拜拜,今日看來無緣相見。


Jill @ 狸小路
六小時JR鐵道長征終點 -- 狸小路

 

我們放棄小樽走出車站到外面搭JR巴士回札幌。電車二十分鐘的車程,巴士開了一個鐘頭才回到札幌市區。算算從早上到現在,我們總共花了六個鐘頭在車上,而最後只不過從洞爺移動到札幌。下午四點多,雪花仍不停歇地在空中跳舞。狸小路,就是你了,今日行程總不能只有搭車而一點進度都沒有吧。這條著名的商店街,不能說它不熱鬧,因為仍舊有許多行人往來在路上;但也似乎說不上熱鬧,因為有許多店家彷彿只剩昔日的榮光。熱鬧的,總是中學生們流連的電玩店。離開狸小路後,我們回到大通公園地下街。在一家「不思議之國」吃蛋包飯。比起台北的蛋蛋屋,好吃不知幾百倍。不過光在台北比蛋蛋屋好吃的蛋包飯,就不知有多少家。飯後回到第一天落腳的飯店過夜,窗外的雪仍不斷下著。

オムライス
不思議國之蛋包飯,撫慰一日旅途的疲憊

地下街的ふしぎの国のオムラ
地下街的不思議國



 

前一日 | 後一日


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